Tokyo den 22 november (EFE) .- Den japanska krockkuddeproducenten Takata, förklarad konkurs av skandalen av sina defekta enheter, har stängt försäljningen av all sin verksamhet till företaget US Safety Key Systems (KSS), en talesman bekräftad idag.

Takata och KSS har förseglat villkoren för operationen som redan var i slutet av juni i juni när Det japanska företaget arkiverade för konkurs i USA för att omfattas av reglerna om skydd mot borgenärer i detta land.

Det Tokyo-baserade företaget kommer att sälja alla sina tillgångar. tillgångar och operationer för 1 580 miljoner dollar, 1 435 miljoner euro, i en operation som kommer att slutföras under första kvartalet 2018, berättade en talesman Efe Samma.

Takata fortsätter att producera enheter som måste bytas ut i miljontals bilar runt om i världen och kommer att behålla en del av tillverknings- och försäljningsproduktionen. airbag inflators till slutet av processen.

VD och koncernchef för Takata, Shigehisa Takada, betonade vikten av försäljningen att "fortsätta att tillhandahålla en stabil leverans "av sina produkter, för att hålla sina anställda och för joint venture" positionera sig för långsiktig framgång i den globala bilindustrin ", i en uttalandet.

Företaget har ansökt om rättsligt skydd i en Tokyo-domstol, liksom i Förenta staterna för dotterbolaget TK Holdings, och har inlett en omstruktureringsprocess enligt Takata står inför betalningsförpliktelser på 380 000 miljoner yen, 3 043 miljoner euro eller 3 409 miljoner dollar, men det uppskattas att dess reala skulder kommer att tredubblas så mycket som Inkludera kostnaden för uppmaningen att granska över 42 miljoner fordon världen över på grund av sina defekta luftkuddar.

Den tillverkningsdefekt som upptäckts i enheterna kan orsaka att den öppnas för starkt och projektfragment till passagerarna, som har kopplats till minst två veckor av dödsfall i flera länder och påverkar fordon av 19 tillverkare runt om i världen.

Takata började producera krockkuddar 1987 och blev en av världsledande inom sektorn. Det har 56 anläggningar i 20 länder och cirka 46 000 anställda.

Key Safety Systems, under tiden, är en Michigan-baserad leverantör av bilkomponenter och ägare till Kinas Ningbo Joyson Electronic Corp, och har ett globalt nätverk på 13 000 anställda.