Kobe Steel säger att det ekonomiska trycket och bristen på kontroll motiverade falseo

Den japanska metallurgisten Kobe Steel sa idag att trycket för att få en högre lönsamhet i sina finanser och bristen på kontroll av en otillräcklig organisation var några av de Faktorer som motiverade förfalskningen av data i sina produkter.

Tokyo den 10 november (EFE) .- Den japanska metallurgisten Kobe Steel sa idag att trycket för att få större lönsamhet i sina finanser och bristen på kontroll av en otillräcklig organisation var några av de faktorer som ledde till förfalskning av data i sina produkter.

Detta avslöjades av företagets president Hiroya Kawasaki vid en presskonferens där han uppgav att konglomerat "har sökt för lönsamhet" och även skyldig till bristande "balans" i hanteringen av fabriker och "lilla medvetande" när möts Kvalitetsbehoven hos sina kunder.

Stålmakaren är ifrågasatt efter att ha avslöjat att tekniska data om minst 18 av dess produkter av aluminium, stål, koppar, arkivering av järn och sputtering material -begagnade för framställning av vätske- kristalldisplayer har förändrade och vissa anställda skulle ha täckt denna praxis.

falseo bestod i manipulering av certifikat för inspektioner av vissa produkter, som omskrivits för att de tekniska dataen uppfyller specifikationerna Kobe Steel identifierade orsakerna till förfalskningen i den interna utredningen som inleddes efter att ha erkänt manipuleringen den 8 oktober och vars rapport presenterades idag för ekonomi-, handels- och industriministeriet.

Japans tredje största stålindustri detaljerade sina åtgärder för att undvika återkommande oegentligheter mellan De automatiserar databaser med produktrecensioner, för att förhindra manuell hantering och en granskning av mål för att säkerställa att växter inte accepterar beställningar �?verdriven.

Varken Kobe Steel eller 474 av de 525 företag som fått de förfalskade produkterna har hittills upptäckt säkerhetsproblem, enligt de senaste siffrorna. Bland de drabbade företagen finns det lokala bilfabrikanter som Toyota, Nissan, Honda, Mazda och American General Motors och Ford, och sektorer som sträcker sig från flyg och järnväg till militär utrustning.

Kawasaki och andra chefer förväntas klargöra i slutet av året om de kommer att avgå på grund av skandalen - Den sista av en serie fiaskos som utförs av viktiga japanska företag - vilket sammanfaller med presentation av resultaten av en extern utredning.