Peking, 22 november (EFE) .- Det kinesiska flygbolaget Hainan Airlines avslutade tisdagen den första transoceaniska flygningen med bränsle gjord med återvunnet matolja för att flytta passagerare från Peking till den amerikanska staden Chicago.

För två år sedan använde Hainan denna biobränsle för första gången, utvecklad av det kinesiska raffinaderiet Sinopec från olja som samlas in från restauranger och senare återvinns, men aldrig tidigare används på en transoceanisk flygning till USA.

Detta bränsle avger mellan 50 och 80% mindre än koldioxid än traditionell fotogen, samtidigt som flygsäkerheten och effektiviteten säkerställs, sa företaget i uttalanden som samlats in av den officiella myndigheten idag Xinhua-kina.

Dess användning, ändå punktlig på grund av höga kostnader, kan minska den höga föroreningen som genereras av navigationsområdet.

Den nya förbindelsen mellan Peking och Chicago ombord en Boeing 787 är en del av projektet för att skapa ett kommunikations "grönt" område mellan Kina och USA, sade Xinhua.

Hainan använde först detta biobränsle blandat med bränsle traditionell i en andel av 50-50 procent i mars 2015, med en Boeing 737 som tog hundra passagerare från den östra kinesiska staden Shanghai till Peking. Med denna prestation, Hainan Airlines lyckades sedan komma före Hongkongs Dragonair, ett dotterbolag till Cathay Pacific, som hade meddelat några dagar tidigare att det skulle vara den första att flyga över Kina med olja �?tervunnet men slutligen måste skjuta upp operationen på grund av tillståndsproblem.

De första passagerarflygorna som använde biobränsle var från det tyska företaget Lufthansa 2011, året där Kina också började testa med denna nya teknik.